क्या आप जानते हैं कि ghost story हमारे देश के सबसे खूबसूरत दर्शनीय मार्गों में से एक कालका शिमला टॉय ट्रेन रूट है और इस रेल रूट का सबसे खूबसूरत स्टेशन बरोग है। इस स्टेशन के आस-पास की सुंदरता इतनी है कि आप इसके नज़ारों में मंत्रमुग्ध हो जाएंगे, इसकी गारंटी है, लेकिन इस स्टेशन से जुड़ी सुरंग में एक अंग्रेज भूत रहता है! real ghost तो आइए हम आपको इस भूतिया सुरंग के बारे में विस्तार से बताते हैं।
खूबसूरत नज़ारों वाली टॉय ट्रेन की यह यात्रा अद्भुत है
दोस्तों अगर आपने कालका से शिमला तक का रेल सफर किया है तो आपने पाया होगा कि यह दुनिया बहुत ही खूबसूरत रास्ता है। भूतिया गुड़िया इस खूबसूरत ट्रेन यात्रा में एक से बढ़कर एक खूबसूरत नजारे देखने को मिलते हैं। यह मार्ग लगभग 93 किमी लंबा है और इस मार्ग पर लगभग 20 स्टेशन हैं। इस पूरे सफर में आपको करीब 969 छोटे-बड़े पुल और करीब 103 सुरंगें मिल जाएंगी, a ghost story लेकिन इस पूरे रास्ते में सबसे खास और लंबी सुरंग बडोग सुरंग है।
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आपको जानकर हैरानी होगी कि इस कालका-शिमला रेल यात्रा के नाम कुछ अद्भुत रिकॉर्ड हैं, जिनमें से सबसे उल्लेखनीय है यूनेस्को को बेस्ट माउंटेन रेलवे ट्रैक के तहत विरासत स्थल घोषित किया जाना और गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स द्वारा दिया गया। . 'ग्रेटेस्ट नैरो गेज इंजीनियरिंग' का शीर्षक।
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तो आइए जानते हैं इस रेल रूट की सबसे खास टनल नंबर 33 के बारे में।
जब अंग्रेज भारत आए तो उन्होंने भारत की सबसे खूबसूरत जगह शिमला को अपनी ग्रीष्मकालीन राजधानी बनाया, यानी गर्मियों के दिनों में शिमला भारत की राजधानी हुआ करती थी। इसीलिए अंग्रेजों ने यहां कई इमारतें और सड़कें बनाईं। उनकी आवाजाही और माल की सुविधा के लिए यहां एक रेल मार्ग बनाया गया था। वर्ष 1898 में इस रेल मार्ग का निर्माण शुरू हुआ था। इस तरह कई टनल के जरिए रेलवे ट्रैक को हटाया गया। a Shimla ghost story इन सुरंगों में सबसे कठिन और सबसे लंबी सुरंग संख्या तैंतीस थी।
hindi horror story - डरावनी भूत की कहानी
इस सुरंग को बनाने का काम पूरा करने के लिए मशहूर रेलवे इंजीनियर कर्नल बड़ोग को चुना गया था। रेलवे को इस सुरंग को बनाने की जल्दी थी और ऐसा इसलिए था क्योंकि इस सुरंग से पूरा रेलवे मार्ग गुजरना पड़ता था और इसके निर्माण के बिना रेलवे मार्ग पूरा नहीं हो सकता था।
कर्नल बड़ोग ने काफी खोजबीन के बाद तय किया कि सुरंग के दोनों तरफ से खुदाई की जाएगी ताकि आधे समय में काम पूरा हो सके। short ghost story हालांकि कर्नल बरोग में काफी खोजबीन के बाद यह फैसला लिया गया, लेकिन दोनों तरफ खुदाई के बाद भी ये सुरंगें आपस में नहीं मिल पाईं.
शायद कर्नल बड़ोग की गणना में कुछ गलती थी और दोनों तरफ सुरंग का संरेखण सही नहीं था। इस वजह से कर्नल बड़ोग काफी चिंता में रहने लगे। जब इस बात की खबर ब्रिटेन के आला अधिकारियों तक पहुंची तो वे बहुत नाराज हुए और उन्होंने कर्नल बड़ोग पर एक रुपये का जुर्माना लगाया। आप सभी को अंदाजा हो गया होगा कि उस समय एक रुपये की कीमत कितनी अधिक थी।
बाबा भालकू की सिद्ध शक्तियाँ
आला अधिकारियों ने गुस्से में आकर कर्नल बड़ोग को इस सुरंग को बनाने के काम से हटा दिया. कर्नल बहुत निराश हुआ और उसके कनिष्ठ और उस सुरंग में काम करने वाले कर्मचारियों ने भी उसका मज़ाक उड़ाया। इन सभी घटनाओं से कर्नल बरोग डिप्रेशन के शिकार हो गए। एक सुबह जब वह अपने पालतू कुत्ते को उसी सुरंग में टहलने के लिए ले गया तो उसने वहां खुद को गोली मार ली। a ghost story दूसरा इंजीनियर जिसे इस टनल को पूरा करने की जिम्मेदारी सौंपी गई थी, वह भी काफी मुश्किल में था क्योंकि उसे भी समझ नहीं आ रहा था कि उस टनल के अलाइनमेंट को कैसे ठीक किया जाए और इसका निर्माण कार्य कैसे पूरा किया जाए। तभी वहां के कुछ कार्यकर्ताओं और नागरिकों ने उन्हें बाबा भालकू से मदद लेने को कहा।
वहाँ के लोगों की ऐसी मान्यता थी कि बाबा भालकू के पास बहुत ही सिद्ध शक्तियाँ थीं और इन शक्तियों से वे प्राकृतिक इंजीनियरिंग करने में बहुत सक्षम थे। उन्होंने उस मुख्य अभियंता के साथ सुरंग के एक तरफ से खुदाई पूरी कर दूसरी तरफ खोली. यह सुरंग करीब 1144 मीटर लंबी है और इसे रेल मार्ग से पार करने में करीब 2 मिनट 50 सेकेंड का समय लगता है। अंत में 1903 में यह सुरंग बनकर तैयार हुई और इंजीनियरिंग की बेहतरीन मिसाल के साथ यह कालका-शिमला रेल मार्ग शुरू हुआ।
इस सुरंग को क्यों माना जाता है भूतिया?
दूसरी तरफ से खोदी गई अधूरी सुरंग आज भी वही है और जिसमें कर्नल बड़ोग ने खुद को गोली मार कर आत्महत्या कर ली थी। ghost story ऐसा माना जाता है कि तभी से कर्नल बड़ोग की आत्मा इस सुरंग में निवास करती है। यहां रहने वाले लोगों का मानना है कि इस सुरंग से अक्सर किसी अंग्रेज के तेज आवाज में बात करने की आवाज आती है। ghost tunnel 33 पड़ोस में रहने वाले लोगों का यह भी मानना है कि कर्नल बरोग की आत्मा किसी को नुकसान नहीं पहुंचाती और कई लोगों ने तो इस सुरंग में उनसे बात करने के अनुभव का दावा भी किया है.
सरकार ने इस अधूरे सुरंग के मुहाने पर लोहे का फाटक लगाकर ताला लगा दिया था, लेकिन वह फाटक कुछ ही देर में अपने आप खुल गया और फिर वहां कोई फाटक नहीं लगाया जा सका। हालांकि ब्रिटिश सरकार इस मामले में कर्नल बड़ोग से काफी नाराज थी, लेकिन रेलवे में उनके पहले के योगदान को ध्यान में रखते हुए उन्होंने इस सुरंग के पास के स्टेशन का नाम 'बरोग स्टेशन' रखा।
अगली बार जब आप इस अद्भुत दृश्य के साथ कालका-शिमला ट्रेन यात्रा पर जाएं, तो इस विशेष बरोग सुरंग को ध्यान से देखें, इस भूतिया सुरंग और इसके अच्छे भूत कर्नल बड़ोग की सच्ची कहानी को याद करते ही आप उत्साह से भर जाएंगे।